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2018-08-18 03:23 来源:华股财经

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  1933年在雅典召开的“国际现代建筑会议”(ClAM)公布了被后人称为《雅典宪章》的关于城市规划的95条见解,提出了城市规划原理、规划指标、城市功能、人口密度、住宅计划、绿地、城市交通网等概念,强调“城市规划必须符合当地的自然资源、地方利益、经济资源、社会必要性以及精神方面的愿望等情况”,“个人的利益关系必须从属于共同体的利害关系”等重要观点,对以后各个学科的城市研究产生了重要影响。建立持续的城市湿地监控机制在湿地生境退化和丧失较为严重的区域,可通过恢复和重建湿地生境来维持其特有功能。

2.构建工业遗产的产品服务组合层结合工业遗产的工业符号、工业元素、工业气息,打造“研究、设计、传播、培训、营销、展示”六位一体的特色文化创意产业园区,抓住高铁时代的契机,积极吸引国内外有实力、高水平的企业、高端人才、创意团队、科研机构来发展文化创意产业,坚持引资、引企、引智“三管齐下”。这种平衡对于我国经济发展的两大龙头——长三角和珠三角又是一轮新的历史机遇。

  规定责任单位在接到协同平台处置派遣信息后,应当组织相应人员按规定时限进行处置,并将处置结果反馈协同平台。20世纪以来,发达国家学者对城市中的工业布局问题、土地利用和土地价格问题、城市交通问题、城市犯罪问题、城市财政问题等进行了具体研究。

  它已成为时代和风尚的引领者,业态和模式的创造者。调研组实地考察了外围水利工程老虎岭遗址、莫角山遗址、瑶山遗址,随后举行良渚古城申遗工作工作汇报会。

结合城市规划发展布局,顺应整体城市结构,融入片区发展,打造“吃、住、行、游、购、娱”六位一体的休闲旅游产业,以TOD发展的理念分析旅游产业客源市场,以“生态人文环境+工业历史积淀+中高端设施功能保障”的组合优势特色,吸引游客从过境游转变为在地游,从观光游转变为休闲游,从浅层次感知到深层次体验。

  这就需要充分发挥各级政府、各个部门、各行各业和广大公众的积极性,动员全社会的力量参与到保护生态环境的行动中。

  必要时,可以通过“政府购买服务”“财政补贴”等方式给予学校适当补助,也可以采取向家长适当收费等方式保障三点半课后服务活动经费。第八,加快全省机场群建设。

  同时,杭州进一步放宽准入标准,将符合条件的农民工纳入住房保障范围。

  他指出,良渚申遗及申遗后的保护传承利用工作,要明确理念。3.规范考核机制,提高创建工作质量针对基层创建水平不一致的情况,严格执行省厅创建标准,强化分类指导和培育,提高创建质量。

  滞后的湿地恢复计划难以弥补由于自然湿地丧失所损失的湿地功能。

  要坚持高起点规划、高标准建设、高强度投入、高效能管理(治理)、高水平经营、高层次研究“六位一体”。

  近年来,杭州城研中心在杭州城市学研究理事会带领下,围绕中央实施新型城镇化战略和建设中国特色新型智库的两大决策,以打造具有国际特征、中国特点、杭州特色的城市学学派和打造“国内领先、世界一流”的城市学智库为目标,以评选、论坛、平台、课题、人才、宣传、基金、基地、培训、咨询等“十位一体”城市学研究链为路径,深化城市化研究总体格局、推进城市学智库建设,打造城市学研究,各项工作取得了显著进展。通过城市学研究,感受城市的生命存在,分辨城市的生命容颜,把握城市的生命脉搏,识别城市的性格差异,倾听城市的情感诉求,捕捉城市的精神意象,进而发现、把握、应用城市的生命信息和“遗传密码”。

  

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中国金融信息网2018-08-1811:51分类:动态
城市学是一个牵头学科、核心学科,并不意味着城市学是某些学科内容的叠加或混合,更不是大杂烩式的城市研究成果拼盘。

核心提示:中国的新经济不仅在本国掀起“新浪潮”,而且正在对世界经济产生广泛而深远的影响,因为中国新经济释放的红利意味着“共享”与“共赢”。

新华社记者刘云非

北京(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--”“拿起手机扫二维码,就可以把自行车骑走?”——闻及共享单车,墨西哥学者拉沃尔德颇感惊讶。

和拉沃尔德一样,印度互联网业者也很好奇。前不久,印度业界一行人访问北京时先体验了共享单车,随后体验了微信、支付宝等移动支付应用,对无处不在的移动支付场景啧啧称道。

轻触屏幕,衣食住行一键解决······基于智能设备和移动互联网的应用让生活便捷惬意,其代表的数字经济、共享经济聚智成网,正引领中国走向“共享共赢”新世代,为转型升级中的中国经济提供了新的增长动力。

海外媒体在过去几年追逐“滴滴打车”等新业态故事后,今年找到了共享单车的新热点。不少媒体引用了如下一些数据:每天早高峰时段,北京国贸地区平均每10秒就有一辆共享单车被骑走。前不久,摩拜单车宣布日订单量超2000万,并为50个城市提供了累计超6亿次的骑行服务。

助益创新与市场,摩拜单车成为数字经济红利的“缩影”。摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰说,“摩拜就是利用互联网、数字技术去整合价值链条中不同的参与方,让每一方都受益,然后创造出比传统产业更大更快的收益。”

波士顿咨询公司日前作出预测,到2035年,中国整体数字经济渗透率将达到48%,总就业容量达4.15亿。

有外媒在报道中国人整天拿着手机点点戳戳的生活百态后这样总结:在中国,O2O(线上到线下)、电子支付、互联网+等语汇已不再是单纯的技术或者商业概念,而是老百姓真真切切的日常生活;资本、创新和市场的结合催生了新经济新业态的蓬勃发展,给中国经济转型升级注入强大动能。

“我一年中有好几个月在北京,生活中不再需要现金,甚至街上推车卖水果的小贩都可以接受二维码支付。在数字应用技术方面,中国正在领先世界其他地方。”英国智库东亚委员会秘书长麦启安对记者聊起这个话题故事不少。

《金融时报》报道说,中国现在每年的数字支付金额比美国高出五十倍。互联网经济正渗透到中国人生活中的方方面面,共享单车打通“最后一公里”就带来巨大便利。人们可以随时随地地使用和交还单车,这些都因互联网和智能手机而成为可能。

在中国留学八年的茹丝前两年回到肯尼亚内罗毕大学教书。她对留学期间的网购经历感触深刻。“无论是靓丽的服饰还是解馋的零食,在淘宝等网购平台上只要一键下单,就可在宿舍坐等货物上门,极大地方便了留学生群体中的'宅男宅女们’。”

茹丝告诉记者,虽然非洲的互联网普及率也正经历着跨越式发展,但和中国相比还在“追赶的路上”。当地的电商商品类型较少,还会经常断货,“而在淘宝,只有你想不到的,没有你买不到的。”

墨西哥自治技术学院经济学家豪尔赫·特略认为,中国中产阶级的壮大和网络技术提升与覆盖,将电商行业发展推向巅峰。他提到,中国占有全世界电商贸易45%的市场份额,约6.5亿中国网民成为网络购物与服务的客户群体或潜在客户。 

相比肯尼亚的茹丝对“网购”的“恋恋不忘”,阿根廷的罗贝尔托则对在中国的美食外卖“情深意长”。曾在浙江攻读国际贸易硕士的他对记者说,从购买电影票到获取餐厅的优惠信息,互联网让生活变得简洁而高效。“特别是在手机上轻轻一点就能够吃到各类美食,通过大数据,手机应用还可以掌握用户的喜好进行餐厅推荐,这样的服务在阿根廷是难以想象的!”

著有《中国超级消费者》一书的美国汤普金斯国际咨询公司副总裁迈克尔·扎库尔对记者说,中国已经成为全球数字创新和互联网经济的主要大国之一。中国培养了诸多创新、有活力的领军企业,它们改变了世界沟通、购物、娱乐的方式。

而最让巴西姑娘热娜伊娜感到惊奇的是,中国的互联网的普及不仅限于沿海城市,在内陆和农村地区互联网也很普及。现在她已经离开中国回到巴西,但仍时不时回想中国的互联网为生活带来的各种便利,淘宝海外版和阿里速卖通依然是她经常光顾的网站。

最新数据显示,在移动支付领域,受益于近7亿的手机网民,中国跃升为国际领先的移动金融大国。去年中国移动支付市场规模超过2.9万亿美元,4年时间增长近20倍。

有国际观察人士指出,从宏观经济层面看,数字经济、共享经济等正在培育新的消费模式,令消费对经济的支撑作用愈发明显。今年一季度,消费对经济增长的贡献率就达到了77.2%。

迈克尔·扎库尔认为,本土创新和内需正成为拉动中国经济增长的主引擎,巴西中国问题研究所所长林斯则说,在互联网引领的新一轮全球技术革命中,中国似乎拔得了头筹。

德国工业软件巨头思爱普公司物联网与数字供应链部门执行副总裁吕克特说,协同合作是中国数字经济发展取得巨大成就的关键,也是中国的优势。腾讯等企业在协同合作方面思路明确,开发的产品如微信突出了协同合作的理念。

还有观察人士指出,中国的新经济不仅在本国掀起“新浪潮”,而且正在对世界经济产生广泛而深远的影响,因为中国新经济释放的红利意味着“共享”与“共赢”。

不少德国企业就正在分享这种红利,比如汉高和阿尔迪等知名企业已通过电商平台进入中国市场。在印度,在手机下载Paytm就可充值、有线电视付费、实时转账、扫码消费和电影购票,其高市场占有率得益于蚂蚁金服的投资与技术支持。

那个来自印度的创新访问团在北京一落地,第一项行程就是体验“即停即用,扫码即走”的共享单车。一家创投公司合伙人桑贾伊在体验过后说:“印度目前还没有这样的东西,很值得借鉴,比如孟买附近的工业城浦那,那里是印度的'自行车之城’,应该会有共享单车的广阔市场”。(完)(参与记者:孙鸥梦、邓茜、金正、倪瑞捷、吴昊、毕晓洋、张启畅、沈忠浩、钱铮)

[责任编辑:姜楠]

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